Τα σύνθετα υλικά από ανθρακονήματα για οχήματα θα αναπτυχθούν γρήγορα

Σύμφωνα με μια έκθεση έρευνας που δημοσιεύθηκε τον Απρίλιο από την αμερικανική εταιρεία συμβούλων Frost & Sullivan, η παγκόσμια αγορά σύνθετων υλικών από ανθρακονήματα θα αυξηθεί στους 7.885 τόνους το 2017, με σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 31,5% από το 2010 έως το 2017. Εν τω μεταξύ, οι πωλήσεις της θα αυξηθεί από 14,7 εκατομμύρια δολάρια το 2010 σε 95,5 εκατομμύρια δολάρια το 2017. Παρόλο που τα σύνθετα υλικά από ανθρακονήματα των αυτοκινήτων είναι ακόμα σε αρχικό στάδιο, λόγω τριών βασικών παραγόντων, θα οδηγήσουν σε εκρηκτική ανάπτυξη στο μέλλον.

 

Σύμφωνα με την έρευνα της Frost & Sullivan, από το 2011 έως το 2017, η κινητήρια δύναμη της αγοράς των σύνθετων υλικών από ανθρακονήματα αυτοκινήτων περιλαμβάνει κυρίως τις ακόλουθες πτυχές:

Πρώτον, λόγω των κανονισμών υψηλής απόδοσης καυσίμου και χαμηλών εκπομπών άνθρακα, η παγκόσμια ζήτηση για ελαφριά υλικά για αντικατάσταση μετάλλων αυξάνεται και τα σύνθετα υλικά από ανθρακονήματα έχουν μεγαλύτερα πλεονεκτήματα από τον χάλυβα στις εφαρμογές αυτοκινήτων.

Δεύτερον, η εφαρμογή σύνθετων υλικών από ανθρακονήματα στα αυτοκίνητα είναι πολλά υποσχόμενη.Πολλά χυτήρια συνεργάζονται όχι μόνο με προμηθευτές Tier 1, αλλά και με κατασκευαστές ανθρακονημάτων για την κατασκευή χρηστικών ανταλλακτικών.Για παράδειγμα, η Evonik έχει αναπτύξει από κοινού ελαφρά υλικά ενισχυμένα με πλαστικό ενισχυμένο με ίνες άνθρακα (CFRP) με τις Johnson Controls, Jacob Plastic και Toho Tenax.Ολλανδική Royal TenCate και Toray της Ιαπωνίας Η εταιρεία έχει μια μακροπρόθεσμη συμφωνία προμήθειας.Η Toray έχει μια κοινή συμφωνία έρευνας και ανάπτυξης με τη Daimler για την ανάπτυξη εξαρτημάτων CFRP για τη Mercedes-Benz.Λόγω της αύξησης της ζήτησης, οι μεγάλοι κατασκευαστές ινών άνθρακα εντείνουν την έρευνα και την ανάπτυξη και η τεχνολογία παραγωγής σύνθετων υλικών από ανθρακονήματα θα έχει νέες ανακαλύψεις.

Τρίτον, η παγκόσμια ζήτηση αυτοκινήτων θα ανακάμψει, ειδικά στα τμήματα πολυτελείας και υπερπολυτελείας, που είναι η κύρια αγορά-στόχος για σύνθετα υλικά άνθρακα.Τα περισσότερα από αυτά τα αυτοκίνητα παράγονται μόνο στην Ιαπωνία, τη Δυτική Ευρώπη (Γερμανία, Ιταλία, Ηνωμένο Βασίλειο) και τις ΗΠΑ.Λόγω της ικανότητας πρόσκρουσης, του στυλ και της συναρμολόγησης των ανταλλακτικών αυτοκινήτων, τα χυτήρια αυτοκινήτων θα δίνουν όλο και μεγαλύτερη προσοχή στα σύνθετα υλικά από ανθρακονήματα.

Ωστόσο, η Frost & Sullivan είπε επίσης ότι η τιμή των ανθρακονημάτων είναι υψηλή και ότι ένα σημαντικό μέρος του κόστους εξαρτάται από την τιμή του αργού πετρελαίου και δεν αναμένεται να μειωθεί βραχυπρόθεσμα, κάτι που δεν ευνοεί τη μείωση του κόστους από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων.Τα χυτήρια στερούνται συνολικής μηχανικής εμπειρίας και έχουν προσαρμοστεί σε γραμμές συναρμολόγησης που βασίζονται σε μεταλλικά μέρη και είναι προσεκτικά όσον αφορά την αντικατάσταση εξοπλισμού λόγω κινδύνου και κόστους αντικατάστασης.Επιπλέον, υπάρχουν νέες απαιτήσεις για την πλήρη δυνατότητα ανακύκλωσης των οχημάτων.Σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Νόμο για την Αποζημίωση Οχημάτων, έως το 2015, η ικανότητα ανακύκλωσης των οχημάτων θα αυξηθεί από 80% σε 85%.Ο ανταγωνισμός μεταξύ σύνθετων υλικών από ανθρακονήματα και ώριμων σύνθετων υλικών από ενισχυμένο γυαλί θα ενταθεί.

 

Τα σύνθετα υλικά από ανθρακονήματα για αυτοκίνητα αναφέρονται σε σύνθετα υλικά από ίνες άνθρακα και ρητίνες που χρησιμοποιούνται σε διάφορες δομικές ή μη δομικές εφαρμογές στα αυτοκίνητα.Σε σύγκριση με άλλα υλικά, τα σύνθετα υλικά από ανθρακονήματα έχουν υψηλότερο μέτρο εφελκυσμού και αντοχή σε εφελκυσμό και τα σύνθετα υλικά από ανθρακονήματα είναι ένα από τα υλικά με τη μικρότερη πυκνότητα.Σε δομές ανθεκτικές σε σύγκρουση, τα υλικά ρητίνης από ανθρακονήματα είναι η καλύτερη επιλογή.Η ρητίνη που χρησιμοποιείται μαζί με ανθρακονήματα είναι συνήθως εποξειδική ρητίνη και πολυεστέρας, βινυλεστέρας, νάιλον και κετόνη πολυαιθέρα χρησιμοποιούνται επίσης σε μικρές ποσότητες.


Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-25-2022

Στείλτε μας το μήνυμά σας:

Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς